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dlhBOWLES将在2019 CES上展示其摄像头与传感器

  该公司总裁兼首席执行官John Saxon表示:“公司明年将与LeddarTech再度合作,旨在推动旗下的摄像头及传感器清洁技术。2018年,公司与新的技术伙伴方开展合作,研发了各类系统,预计上述产品将于未来数年内上市。随着ADAS及自动驾驶系统应用率的提升,公司的摄像头与传感器清洁技术将致力于清洁光学传感器及摄像头,使其功能运转正常,确保车辆行驶的安全性,并能在恶劣气候下发挥其功用性。公司期望在2019年的CES展上结识新的伙伴方,致力于提升道路车辆的安全性。”

  凡是使用光学传感器或摄像头的车辆都需要确保该类设备的清洁性,且无异物遮挡,从而确保其功能正常,从而确保车辆的安全运营。过去数年内,新款车型上配置的摄像头与传感器系统数量有了明显的提升,在未来数年内,这类设备将成为车辆的标配,因为越来越多的车辆开始使用ADAS技术。因此,摄像头与传感器清洁技术的重要性也愈发凸显。

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  推特用户@Coco Rocha 放出了苹果iPhone 11 Pro Max和iPhone X的夜间拍照样张对比,从照片来看,iPhone 11 Pro Max新增的夜景模式对于低光条件下的拍照质量提升非常大。iPhone 11系列和iPhone X夜间拍照对比iPhone 11系列手机在相机功能上有了许多增强,其中有个令人瞩目的功能就是夜间拍照模式。苹果公司在其iPhone 11发布会上强调了新的夜间模式功能,并分享了其在低光拍摄下的不同之处。发布会上的演示固然炫目,而苹果的新功能在现实世界中的表现通常也都很不错。苹果描述其夜间拍摄功能时是这样说的,从光线昏暗的餐厅到月光

  度的屏幕上 - 左右无边。(1) 90度防误触体验成为关键。(2) 侧键的触碰体验设计会带来新一波供应链及用户体验的小革命。(3) 屏下摄像头快要成熟,瀑布屏(Waterfall Display)+屏下摄像头(Camera Under Display)将成为旗舰机标配。(4) 跌落测试过关成为各家手机厂质量部门的难题。(5) AMOLED与90度玻璃贴合良率提升成为上量的关键。”看完了TCL高管关于瀑布屏的看法,那么你期待用上该屏幕的手机吗?

  致力于亚太地区市场的领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布,其旗下世平推出基于英特尔(Intel)Movidius Myriad 2(MA2450)的38*38 mm2人工智能之人脸识别摄像头解决方案。从人工智能进入门禁&门锁行业开始,AI视觉技术就成为该行业发展应用中最迫切的需求。由阅面专门研发的繁星嵌入式AI模块系列模组是一款针对门锁&门禁市场的人工智能产品。在产品设计上,该方案搭载高性能低功耗的嵌入式视觉处理VPU,集成多种视觉识别算法,利用大数据深度学习算法和嵌入式技术,检测并跟踪人的面部特征,对光线变化、角度变化、不同肤色、不同年龄、侧脸、半遮挡的人脸都有较好的适应性。该方案可以实时进行

  在2019年4月份特斯拉开放日期间,马斯克在此期间表示:“傻子才用激光雷达,现在谁用激光雷达谁完蛋”,此言一举将激光雷达放到了风口浪尖,引发了自动驾驶领域关于更高一级的技术架构变动。未来特斯拉将以摄像头+毫米波雷达以及AI 芯片组成的自动驾驶套装,显然,摄像头在特斯拉自动驾驶路线中占据了控制的优先级。从这里也可以看出,L3技术路线开始发生分歧,提前与L3及以上级别自动驾驶领域绑定的激光雷达开始出现松动,高清摄像头开始成为另一个选项。不过从技术来看,高清摄像头对于复杂的路况处理仍旧不甚理想,激光雷达由于成本原因,迟迟未能普及,其中Velodyne旗下16线线

  博世致力于成为车载摄像头技术的市场领导者Harald Kröger:“我们希望让汽车比人驾驶得更好。”精准探测物体,博世摄像头采用独特的多路径识别算法由博世研发的AI摄像头优化了传统的驾驶员辅助系统,并拓展了其应用范围德国斯图加特,日本横滨——自动驾驶技术正逐步为驾驶员提供越来越多的辅助,其未来目标在于让车辆完全接管控制权。不仅如此,博世集团董事会成员Harald Kröger先生表示,“在驾驶方面,我们希望汽车比人驾驶得更好,从而提高道路的安全性。换句话说,技术必须比人更可靠。”这是一项重大的挑战,尤其是在全方位的环境感知方面。只有当自动驾驶车辆能够随时随地精准探测周围环境,才能做出正确选择,并选择安全的驾驶策略

  积极的,那么以后在美国市场上的汽车就可以安装电子后视镜这个便利安全的新功能。汽车制造商和消费者对于电子后视镜的呼声由来已久,早在2014年当时以汽车制造商联盟为代表的一批主要汽车制造商要求允许更换乘用车上的镜子。NHTSA在2014年就展开了对这项技术的讨论,而在2015年梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)母公司在次年提出了在重型卡车上安装摄像头的想法。目前的测试还集中在汽车车型上,该机构将在稍后的日期对卡车等大型汽车进行调查。目前市面上最新的搭载了电子后视镜的车型便是奥迪E-Tron,不过由于法律原因只有欧洲版的车型才有这项技术。在对它的体验中,它就是一个小小的摄像头,被安装在后视镜的部位。你需要看的地方从后视镜变为

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更新时间:2019-09-20 10:34  标签:

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